VIP člen
Výbušově odolný vysokozdvižný vozík CQD20EX
Výbušově odolný vysokozdvižný vozík CQD29Ex využívá akumulátory jako zdroj pohonu pro pohyb vozidla pomocí převodovky poháněného motory stejnosměrného
Detaily produktu
Výbušově odolný vysokozdvižný vozík CQD20Ex může být nakloněn dopředu a dozadu nebo se může pohybovat dopředu a dozadu, což umožňuje flexibilnější a pohodlnější provoz. Tento vozík má flexibilní a lehký, vysokou účinnost, hladký provoz, snadnou obsluhu, bezpečnost a spolehlivost, malý hluk a žádné znečištění. Vysokozdvižný vozík využívá 48V velkokapacitní baterii, která výrazně prodlužuje dobu použití po jednom nabíjení. Používá se především na nebezpečných místech s výbušnými látkami, jako je ropný, chemický, vojenský, papírenský, farmaceutický, sklad zbraní a sklad nebezpečného zboží.
Detailní parametry přenosného vysokozdvižného vozíku CQD20Ex:
|
CQD20Ex |
||||
|
Řidič |
|
elektrické |
elektrické |
elektrické |
|
Způsob řízení |
|
Sedněte si. |
Sedněte si. |
Sedněte si. |
|
Schválené zatížení |
Q(kg) |
2000 |
2000 |
2000 |
|
Zvýšení výšky |
h3(mm) |
5000 |
6200 |
7400 |
|
Vzdálenost středu zatížení |
c(mm) |
500 |
500 |
500 |
|
Přední vzdálenost |
x(mm) |
380 |
380 |
380 |
|
Vzdálenost kol |
y(mm) |
1468 |
1466 |
1466 |
|
Vlastní váha |
kg |
3920 |
4020 |
4120 |
|
Zatížení hřídele, před prázdnotou/Zadní osy |
kg |
2510/1410 |
2550/1470 |
2590/1530 |
|
Zatížení hřídele, vidlice dopředu—Přední/Zadní osy |
kg |
955/4965 |
1003/5017 |
1052/5068 |
|
Zatížení hřídele, náklaďová vidlice—Přední/Zadní osy |
kg |
2354/3566 |
2394/3626 |
2434/3686 |
|
Kola |
|
Φ406×152 |
Φ406×152 |
Φ406×152 |
|
Velikost pohonných kol |
|
Φ406×152 |
Φ406×152 |
Φ406×152 |
|
Velikost vidlice |
|
Φ250×70 |
Φ250×70 |
Φ250×70 |
|
Počet pneumatik-Přední kolo/Zadní kolo (X=pohonná kola) |
|
2,1 |
2，1 |
2,1 |
|
Vzdálenost předních kol |
b10mm) |
～ |
～ |
～ |
|
Vzdálenost zadních kol |
b11m) |
1180 |
1180 |
1180 |
|
Dveřové stojany/Nákladní vidlice—Přední/Zadní sklon |
α、β(°) |
2,2(dveře) |
2,2(dveře) |
2,2(dveře) |
|
Výška uzavření dveří |
h1(mm) |
2240 |
2740 |
3190 |
|
Svobodné zvýšení výšky |
h2(mm) |
1700 |
2100 |
2500 |
|
Maximální výška dveří při práci |
h4(mm) |
5800 |
7000 |
8200 |
|
Výška krytu (kabina) |
h6(mm) |
2200 |
2200 |
2200 |
|
Výška sedadla |
h7(mm) |
1068 |
1068 |
1068 |
|
Výška nohy |
h8(mm) |
270 |
270 |
270 |
|
generální ředitel |
l1(mm) |
2440 |
2440 |
2440 |
|
Délka karoserie |
l2(mm) |
1950 |
1950 |
1950 |
|
Celková šířka |
b1 (mm) |
1378 |
1378 |
1378 |
|
Velikost vidlice |
s/e/l(mm) |
40/120/1070 |
40/120/1070 |
40/120/1070 |
|
Typ vozíku |
|
A |
A |
A |
|
Šířka vidlice |
b3 (mm) |
928 |
928 |
928 |
|
Vnější šířka vidlice |
b5（mm） |
680 |
680 |
680 |
|
Vnitřní šířka nohy |
b4(mm) |
900 |
900 |
900 |
|
Vzdálenost dopředu |
l4(mm) |
600 |
600 |
600 |
|
Dolní mezera od podlahy |
m1(mm) |
90 |
90 |
90 |
|
Vzdálenost mezi osy a zemí |
m2(mm) |
80 |
80 |
80 |
|
Šířka kanálu--zásobník1000×1200（1200Umístění vidlice) |
Ast（mm） |
2880 |
2880 |
2880 |
|
Šířka kanálu--zásobník800×1200（1200Umístění podél vidlice) |
Ast（mm） |
2930 |
2930 |
2930 |
|
Poloměr otáčení |
Wa(mm) |
1820 |
1820 |
1820 |
|
Rychlost dopředu Plně načtené/Prázdné |
m/s |
0.1/0.1 |
0.1/0.1 |
0.1/0.1 |
|
Maximální stoupání--Plně načtené/Prázdné |
% |
10，12 |
10，12 |
10，12 |
|
Zrychlení času—Plně načtené/Prázdné |
s |
4.8,4.3 |
4.8，4.3 |
4.8,4.3 |
|
Jízdní brzdy |
|
hydraulické |
hydraulické |
hydraulické |
|
Řízení pohonu |
|
Komunikační frekvence |
Komunikační frekvence |
Komunikační frekvence |
|
Pracovní tlak |
bar |
160 |
160 |
160 |
|
Průměrný hluk |
dB(A) |
70 |
70 |
70 |
Online dotaz
-
Kontakty
-
Společnost
-
Telefon
-
E-mail
-
WeChat
-
Ověřovací kód
-
Obsah zprávy
-